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福州通宵公交夏夜也遇冷万芳

发布时间:2020-02-14 11:16:16 阅读: 来源:高速卷帘门厂家

福州通宵公交夏夜也“遇冷”

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福州通宵公交夏夜也“遇冷”

2010年07月14日 11:00来源: 海峡都市报user

邦邦有话:天气热了,夜间出来纳凉、休闲的人也多了,向来默默无闻的通宵公交也渐入榕城市民的视野。为了更好地迎合市民的需要,从7月5日起,福州公交集团调整现有的两条通宵公交201路、202路线路走向,调整了运营时间。

然而,邦邦昨日体验新调整走向的通宵公交,发现两条线路的上座率依旧欠佳,不时上演着空车来回跑的尴尬。

客流稀少 通宵公交常空跑

昨晚11点15分,在从软件园开出第一班201路公交,记者发现始发站上车的乘客并不多,一路过去,每个站只有一两个乘客上车,当车行驶三分之一路程到鼓楼站的时候,上车的乘客逐渐变多。当公交车行驶到三叉街站的时候,大部分乘客已下车。

一般鼓楼站、道山路口站、南街站这几个车站上车的乘客比较多。 来自四川的司机王师傅说,夜里1点之前,从软件园开往白湖亭方向还有些乘客乘车,但从白湖亭开回软件园,乘客就会少很多。1点之后,不管哪个方向都基本没有乘客了。

202路公交的师傅也介绍说,10点半到12点的乘客相对多点,从火车站出来的乘客还有些,然而凌晨一过,车内基本是空的。

福州公交集团公司有关人士也坦言,目前通宵公交车是在负利润经营。

通宵公交价值 还未充分发挥

对此,福州公交集团公司有关人士也称,从7月5日开始,通宵公交线路站点做了调整,避免跟主干道上的一些线路重复,延伸至软件园与上晚班的职工对接,两条通宵公交之间增加了3个站点(南门、茶亭、洋头口)的交汇,以便于夜间转乘。夜里12点前每15分钟发一班,12点后,20分钟发一班,以缩短市民的候车时间。

业内人士分析认为,公交服务的主要对象以中低收入人群为主。福州市民夜生活的时间并不长,大部分在11点前基本就结束了,且一些上晚班的职工也基本在这个时间段。而一般在娱乐场所消费的群体收入相对比较高,大部分是有车一族或者是外地的客户,出行第一考虑的是出租车,少数会选择公交车。

公交有关人士表示,通宵公交的运营模式还在积极探索中,随着福州都市化进程的发展,通宵公交价值也会得到充分发挥。

编辑:贾维娜

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